قواعد الجولان
الطريق السيارة
على معدلات السرعة
« يجب على كل سائق أن لايتجاوز السرعة القصوى على الطرقات السيارة المحددة بـ :
-
110 كلم في الساعة بالنسبة الى :
الدراجات النارية الكبيرة.
العربات التي لا يتجاوز وزنها الجملي المرخص فيه أو الوزن الجملي الناقل المرخص فيه 3500 كغ.
الحافلات التي لايتجاوز وزنها الجملي المرخص فيه 10.000 كغ.
-
100 كلم في الساعة بالنسبة الى:
العربات التي يتجاوز وزنها الجملي المرخص فيه أو الوزن الجملي الناقل المرخص فيه 3500 كغ دون أن يتجاوز 12.000 كغ .
الحافلات التي يتجاوز وزنها الجملي المرخص فيه 10.000 كغ.
-
90 كلم في الساعة بالنسبة الى:
العربات التي يتجاوز وزنها الجملي المرخص فيه أو الوزن الجملي الناقل المرخص فيه 12.000 كغ دون أن يتجاوز 19.000 كغ.
العربات الناقلة لمواد خطرة ويفوق وزنها الجملي المرخص فيه أو الوزن الجملي الناقل المرخص فيه 3.500 كغ دون تجاوز 12.000 كغ
-
80 كم في الساعة بالنسبة الى :
العربات التي يفوق وزنها الجملي المرخص فيه أو الوزن الجملي الناقل المرخص فيه 19.000 كغ
العربات الناقلة لمواد خطرة و يفوق وزنها الجملي المرخص فيه أو الوزن الجملي الناقل المرخص فيه 12.000 كغ.
المقاطعة
المقـــاطعة المستحيــلة
اذا استوجبت المقاطعة القيام بعملية السير الى الوراء تكون هذه العملية مفروضة على :
-
العربات المنفردة بدل مجموعة العربات
-
العربات الخفيفة بدل العربات الثقيلة
-
الشاحنات بدل الحافلات.
-
اذا تعلق الأمر بعربات من نفس الصنف فعلى سائق العربة النازلة السير الى الوراء ما لم يكن أيسر على العربة الصاعدة لا سيما اذا كانت هذه الأخيرة توجد بقرب فضاء للتفادي.
المقاطعة بالطرقات المنحدرة

اذا اتضحت صعوبة المقاطعة بالطرقات المنحدرة يجب على سائقي العربات النازلة فسح المجال لمرور العربات الصاعدة
المجاوزة
المسافة الجانبية عند المجاوزة
ترك مسافة جانبية بينه وبين العربة التي يقوم بمجاوزتها. وفي كل الحالات لا تقل هذه المسافة عن:
-
= 1 متر واحد عند مجاوزة مترجل أوعربة مجرورة
بحيوان أو دراجة أو دراجة نارية ذات عجلتين. -
0.50 متر = عند مجاوزة العربات الأخرى.
أولوية
تنظيم الأولوية على المفترقات بدون علامات
مبدأ الأولوية لليمين

تطبق هذه القاعدة في تقاطع الطرقات غير المجهزة بعلامات او اشارات تنظم الأولوية فعند هذه مفترقات تطبق قاعدة الأولوية لليمين أي لمن كان يمينه شاغرا. « على كل سائق عربة أو حيوانات يقترب من تقاطع طرقات أن يتحقق من أن المعبد الذي ينوي قطعه شاغر وأن يخفض من سرعته كلما تقلصت الرؤيا وعليه عند الإقتضاء أن ينبه باقترابه بواسطة الإشارات اللازمة.» « اذا اقترب سائقان من تقاطع طرقات وكانا قادمين من طريقين مختلفين فيجب على السائق القادم من اليسار أن يفسح المجال للسائق الآخر.» فأولوية المرور هي لمن كان يمينه شاغرا قبل غيره .

اولوية المرور بمفترق طرقات ذي اتجاه دوراني
-
السيارة الصفراء تفسح أولوية المرور للعربات المتوغلة في المفترق
أولوية المرور على هذه المفترقات تتم حسب القاعدة التاليــة: « قبل التوغل في مفترق طرقات ذي اتجاه دوراني معلن عنه بالعلامة الملائمة يجب على كل سائق مهما كان تصنيف الطريق الذي يعتزم مغادرته، فسح المجال لمستعملي الطريق الموجودين داخل المفترق.»
السرعة
مسافة الأمان
تحتسب مسافة الأمان حسب القاعدة التالية:


السرعة كلم/ س | 60 | 70 | 80 | 90 | 100 | 110 |
---|---|---|---|---|---|---|
مسافة الأمان بحساب المتر | 18 | 21 | 24 | 27 | 30 | 33 |
الجدول العام لمسافة الوقوف بالمتر حسب السرعة وحالة المعبد
السرعة بالكلم/الساعة | مسافة الوقوف على معبد جاف | مسافة الوقوف على معبد مبلل |
---|---|---|
30 | 9 | 14 |
40 | 16 | 24 |
50 | 25 | 38 |
60 | 36 | 54 |
70 | 49 | 74 |
80 | 64 | 96 |
90 | 81 | 122 |
100 | 100 | 150 |
110 | 121 | 182 |
إستعمال الأضواء
المنبهات الضوئية
بالتداول بكيفية سريعة بين اضواء الطريق و اضواء التقاطع يستعملها السائق كلما كان استعمال المنبهات الصوتية ممنوعا او غير مجد وخاصة بالليل قبل المجاوزة او عند مقاطعة وسيلة اخرى لم يغير سائقها اضواء الطريق باضواء التلاقي او في كل الحالات التي يرغب فيها السائق تنبيه غيره من مستعملي الطريق
الإنعطاف الى اليسار
-
اذا كان الجولان في الإتجاهين يجب على السائق الذي يريد الدوران الى اليسار أن ينحاز قدر الإمكان الى محورالمعبد دون أن يشغل السبيل الخاصة بالعربات القادمة من الإتجاه المقابل.
-
اذا كان الجولان في اتجاه واحد على السائق الذي يرغب في الدوران الى اليساران ينحاز بعربته الى اقصى يسار المعبد